Kaip valdyti gervę

Trumpai tariant, gervės veikimą galima suskirstyti į tris etapus: montavimas, atramos taško tvirtinimas ir vilkimas.
1, montavimas.
Gervės naudojimas natūraliai prasideda nuo montavimo. Nors tai nėra sudėtinga, tai yra svarbiausias žingsnis, nes jis tiesiogiai veikia tolesnius veiksmus ir gervės efektyvumą. Svarbiausia atkreipti dėmesį į gervės būgno būklę ir užtikrinti, kad gervė būtų tolygiai suvyniota prieš pradedant ir viso naudojimo metu. Konkretus diegimo procesas yra toks:
1. Įdėkite nuotolinio valdymo pultą. Įkiškite nuotolinio valdymo laido galą į gervę.
2. Neleiskite nuotolinio valdymo pulto kabeliui kabėti. Vairuotojai gali valdyti nuotolinio valdymo pultą iš vairuotojo sėdynės ir apvynioti perteklinius laidus aplink šoninį galinio vaizdo veidrodėlį, todėl dirbti daug patogiau.
3. Atidarykite gervę, nuotolinio valdymo pultu šiek tiek atleiskite gervę, tada atidarykite gervės šone sumontuotą gervės kablį.
4. Atidarykite sankabą. Prieš atidarydami sankabą, būtinai atidarykite kabliuką.
5. Ranka suimkite kilpos kabliuką. Traukdami kilpą nuo būgno, viena ranka laikykite už kabliuko ir, kad ir kiek ilgai trauktumėte kilpą, kablio nepraleisite.
6. Patraukę vyrį iki atramos taško, užfiksuokite sankabą. Gervė paruošta.
2, fiksuotas atramos taškas.
Jei norite traukti automobilį į priekį, turi būti saugi vieta atramos taškui pritvirtinti, o atramos taškas taip pat turi atlaikyti visą automobilio svorį. Pats pagrindinis principas yra traukti link automobilio judėjimo priekio be jokio kampo. Vairuojant bekele dažniausiai naudojamas atramos taškas yra medis. Tačiau jei gervė naudojama kitai įstrigusiam automobiliui gelbėti, gelbėjimo mašina gali pasitarnauti ir kaip atramos taškas, tačiau ratai turi būti užblokuoti, kad jie negalėtų riedėti, užtikrinant, kad gelbėjimo mašina nejudės.
Nesvarbu, kokio tipo gervė yra naudojama, be saugaus atramos taško jos potencialas negali būti visiškai išnaudotas. Tai reiškia, kad atramos taško nustatymas yra esminis žingsnis naudojant gervę.
Naudojant gervę, dirželis taip pat reikalingas, kad būtų galima sujungti gervę, atramos tašką ir troso kabliuką bei U formos kėlimo kilpą. Jei gervė neturi pakankamai jėgos vilkti sunkius daiktus viena viela, ją reikia sutvirtinti dviguba viela, taip pat reikia priveržimo skriemulio.
Kitas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra tai, kad naudojant medį kaip atramos tašką, reikia naudoti plačiausią diržo vietą, kad diržas neįstrigtų žievėje ir nepažeistų medžio. Be to, kairysis ir dešinysis diržo galai turi būti pririšti prie abiejų pakeliamosios ausies pusių, o dirželių ilgis iš abiejų pusių turi būti vienodas.